El concejal Martín Luna trabaja en una propuesta para habilitar y regular el transporte mediante plataformas digitales. Mientras busca abrir el diálogo con taxis y remises antes de llevarla al Concejo Deliberante, el intendente Gerardo Merino advirtió que, con la normativa vigente, el servicio continúa prohibido.
La discusión por el funcionamiento de Uber comenzó a tomar fuerza en Trelew. A pocos días de que Puerto Madryn aprobara una regulación para las plataformas digitales de transporte, en la ciudad valletana ya se trabaja en un proyecto que podría llevar el tema al Concejo Deliberante.
El concejal Martín Luna confirmó que tiene elaborada una propuesta para regular este tipo de servicios, aunque aclaró que todavía no fue presentada formalmente. Antes de avanzar, aseguró que pretende abrir una instancia de diálogo con los sectores que actualmente trabajan en el transporte de pasajeros.
“Primero queremos hablar con el sector que estuvo siempre”, sostuvo Luna en declaraciones a TVO, y remarcó que la intención es discutir cómo incorporar las nuevas modalidades sin dejar afuera a quienes actualmente se desempeñan como taxistas y remiseros.
El antecedente de Puerto Madryn
La discusión en Trelew aparece inmediatamente después de lo ocurrido en Puerto Madryn, donde el Concejo Deliberante aprobó el 24 de septiembre la regulación del transporte de pasajeros mediante plataformas digitales.
Ese proceso también aparece como referencia para la iniciativa trelewense. Luna explicó que viene trabajando el tema junto al concejal madrynense Hernán Pereira y que analizaron tanto aquella experiencia como antecedentes de otras ciudades.
Para el edil, la expansión de estas plataformas plantea un cambio que las ciudades deberán abordar. “Entendemos que es un emergente inevitable”, señaló, aunque insistió en que la transición debe contemplar a quienes ya forman parte del sistema.
Según explicó, también están realizando encuestas y entrevistas como parte del trabajo previo. Luna afirmó que “9 de cada 10 personas” consultadas aceptan este tipo de servicios. Sin embargo, no precisó públicamente en esas declaraciones el tamaño, metodología ni alcance de ese relevamiento, por lo que el dato corresponde a una estimación informada por el propio concejal.
Merino: mientras no cambie la norma, Uber está prohibido
