El secretario de Infraestructura, Energía y Planificación de Chubut aseguró que junto a su equipo avanza en la construcción de una propuesta de gestión para la ciudad de cara a las próximas elecciones. En la misma entrevista también repasó el avance de las principales obras que impulsa la Provincia en distintos puntos del territorio.
Hernán Tórtola confirmó públicamente que trabaja en la construcción de una alternativa política para Puerto Madryn. Durante una entrevista radial, el secretario de Infraestructura, Energía y Planificación del Gobierno del Chubut afirmó que un equipo de trabajo viene elaborando una propuesta de gestión para la ciudad con la mirada puesta en los próximos desafíos electorales.
Sin anunciar una candidatura, el funcionario dejó en claro que el objetivo es consolidar un proyecto con identidad local, construido a partir del diálogo con los vecinos y enfocado en las necesidades específicas de Puerto Madryn.
«Estamos hablando con los diferentes vecinos de la ciudad, de los distintos barrios, y de ellos nos vamos nutriendo. Estamos armando un lindo trabajo, que espero que próximamente lo tengamos listo. Hay que hablar con la política, tener consensos y ser una alternativa de cara a las elecciones que vienen», sostuvo.
Tórtola también planteó que la discusión política debe centrarse en la realidad de la ciudad y no en debates nacionales.
«Creo que hay una etapa agotada en el peronismo. La identidad tiene que ser local, tiene que ser madrinense, ver qué necesita Madryn, dónde se tiene que desarrollar y también respetar lo que se hizo en el pasado, porque hubo muchas cosas buenas», expresó.
Del perfil técnico a la construcción política
La definición cobra relevancia porque Tórtola ocupa actualmente una de las áreas con mayor volumen de inversión dentro del Gobierno provincial. Al frente de la Secretaría de Infraestructura, Energía y Planificación coordina la ejecución de obras estratégicas en distintas localidades de Chubut, en el marco del Plan Galina.
Durante la entrevista, el funcionario aseguró que más del 70% de las obras proyectadas ya se encuentran en ejecución o iniciando su desarrollo técnico.
«Hoy tenemos grandes obras en marcha. Estamos satisfechos y vamos cumpliendo con las fechas que nos pusimos», afirmó.
Las obras que destacó para la provincia
Entre los principales proyectos mencionó la licitación del nuevo acueducto para Comodoro Rivadavia, una obra que calificó como una de las más complejas por su dimensión técnica y por las gestiones que demandó obtener el financiamiento internacional y la garantía soberana del Estado nacional.
También repasó el avance de la futura autovía Trelew-Rawson, las mejoras previstas en distintos tramos de las rutas provinciales y nacionales, además de la obra energética de la línea de 33 kV entre Coihue y Golondrina, destinada a fortalecer el abastecimiento eléctrico de localidades de la Comarca Andina.
Puerto Madryn, entre las prioridades
En relación con Puerto Madryn, Tórtola destacó que continúan ejecutándose obras de infraestructura sanitaria para acompañar el crecimiento urbano de la ciudad.
Mencionó el avance de la primera etapa de la circunvalación junto con el nexo cloacal sur y anticipó que en los próximos días comenzará la ejecución del nexo cloacal oeste.
«El intendente es el dueño de casa y hay que respetarlo. La mayoría de las obras del Plan Galina surgen del pedido de los jefes comunales. En Madryn estamos acompañando el desarrollo urbano y apoyando a las instituciones comunitarias y deportivas, que son fundamentales para la contención social», sostuvo.
Con estas definiciones, Tórtola no solo repasó el estado de las principales inversiones provinciales, sino que también dejó planteado un mensaje político: mientras continúa al frente de una de las áreas más importantes del Ejecutivo chubutense, confirmó que trabaja en la construcción de una propuesta propia para Puerto Madryn, con el objetivo de ofrecer una alternativa de gestión para el futuro de la ciudad.
