Representantes de los choferes acudieron al Concejo Deliberante ante la posibilidad de que la regulación avance en los próximos días. Están de acuerdo con establecer reglas para la actividad, pero buscan conocer los requisitos antes de que la iniciativa llegue al recinto.
Conductores de Uber y DiDi de Puerto Madryn solicitaron conocer el contenido del proyecto que busca regular el funcionamiento de las aplicaciones de transporte en la ciudad, ante la posibilidad de que la iniciativa sea tratada próximamente por el Concejo Deliberante.
Pamela Paves, integrante del grupo de conductores, explicó que acudieron al cuerpo legislativo para interiorizarse sobre las condiciones previstas. Según relató, fueron recibidos por algunos concejales, aunque no pudieron reunirse con representantes del oficialismo que trabajan sobre la iniciativa.
“Somos los principales interesados en conocer el interior de esa ordenanza antes de que se trate”, sostuvo.
Paves aclaró que el sector acompaña la necesidad de establecer un marco regulatorio. “Nosotros queremos trabajar tranquilos y estamos de acuerdo con que se regule”, afirmó.
Uno de los principales planteos está relacionado con la normativa que actualmente impide la actividad. Según explicó, los conductores continúan expuestos a controles, multas y al eventual secuestro de sus vehículos mientras trabajan mediante las plataformas.
Antigüedad de los vehículos, uno de los puntos bajo la lupa
Los conductores todavía no tuvieron acceso al texto del proyecto. Sin embargo, Paves señaló que conocen de manera extraoficial algunos posibles requisitos, como la exigencia de carnet profesional y condiciones relacionadas con la antigüedad de los vehículos.
Sobre este último punto, planteó la posibilidad de contemplar a quienes ya trabajan en la ciudad.
“El modelo del auto es excluyente porque tenemos muchos compañeros que tienen vehículos con más antigüedad”, explicó. La propuesta del sector es que puedan establecerse prórrogas para los conductores que llevan tiempo trabajando con las aplicaciones.
Paves evitó evaluar el resto de las condiciones hasta acceder al documento. “No queremos hacer conjeturas sobre algo que no tenemos noción de qué dice en su interior”, señaló.
El grupo también presentó anteriormente una propuesta propia para que la posición de los conductores sea considerada durante el debate.
Según Paves, actualmente participan 91 personas en uno de los grupos de conductores de la ciudad y estiman que alrededor de 200 podrían estar trabajando mediante aplicaciones. Se trata, aclaró, de una estimación del sector y no de un registro oficial.
Los conductores también mantuvieron conversaciones con Miguel Ríos, referente de los remiseros, y solicitaron una audiencia con el intendente para abordar el tema.
En paralelo, Paves indicó que realizaron una presentación ante la Cámara de Apelaciones y se encuentran a la espera de una respuesta.
Con el proyecto próximo a entrar en discusión, el sector espera ahora acceder al texto y conocer formalmente qué requisitos contempla la regulación antes de su tratamiento en el Concejo Deliberante.