Chubut, a través de la Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM), avanzó con la adjudicación de la obra “Eliminación de Cargas Horizontales del Sitio 3 y Ampliación de la Superestructura del Sitio 4”. Una intervención orientada a mejorar la seguridad operativa y la capacidad logística del principal puerto multipropósito de la región.
La misma fue resuelta por el Consejo de Administración de la APPM, tras finalizar el Concurso Público de Precios Nº 01/2026, en el que participaron tres empresas oferentes. Luego de un análisis integral de las propuestas -incluyó evaluaciones técnicas, operativas, económicas y legales- se determinó adjudicar la obra a la firma Industrias Bass S.A., por resultar la opción más conveniente para los intereses del organismo.
Evaluación técnica y criterios de selección
De acuerdo a los informes elaborados por las áreas intervinientes, la oferta de Industrias Bass S.A. se destacó por cumplir con la totalidad de los requerimientos del pliego, presentando equipamiento adecuado, capacidad técnica comprobada y un plan de trabajo compatible con la dinámica operativa del puerto.
Asimismo, desde el punto de vista operativo, se valoró especialmente la propuesta de ejecución, que permite restituir la plena operatividad del Sitio 3 en un plazo acotado, minimizando el impacto sobre las actividades portuarias.
Impacto en la operatividad portuaria
La obra contempla la eliminación de cargas horizontales en el Sitio 3, una intervención necesaria para preservar la integridad estructural del muelle frente al desgaste acumulado, y la ampliación de la superestructura del Sitio 4, que permitirá incrementar significativamente la superficie operativa disponible.
Esta ampliación mejorará la logística interna del puerto, optimizando la circulación de vehículos y equipos, reduciendo tiempos de espera y posibilitando la operación simultánea de un mayor número de buques, especialmente en el contexto de la actividad pesquera.
Desarrollo estratégico
El proyecto cuenta con un plazo de ejecución estimado de 240 días corridos y se posiciona como una intervención prioritaria dentro del esquema de planificación portuaria provincial, en tanto permitirá acompañar el crecimiento de la actividad y consolidar el rol del Muelle Almirante Storni como nodo estratégico para la producción y la logística regional.
En este sentido, desde el Gobierno del Chubut destacaron que la concreción de esta obra responde a una política sostenida de planificación, orientada a garantizar la adecuación y proyección de la infraestructura portuaria en función de las demandas presentes y futuras del sistema productivo.