lunes, febrero 23, 2026
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Chubut: La Legislatura aprobó la ampliación presupuestaria

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La Legislatura del Chubut aprobó este jueves la ampliación del presupuesto para el año 2024, una medida impulsada por el Poder Ejecutivo. En dialogo con la prensa el diputado oficialista Luis Juncos explicó que esta modificación es una respuesta necesaria a las cambiantes variables macroeconómicas que afectan tanto a los ingresos como a los egresos de la provincia.

En el marco de una nueva sesión ordinaria la Legislatura del Chubut aprobó la ampliación presupuestaria del año en ejercicio. En esa línea el diputado Juncos explicó que el proyecto de ley fue elaborado en respuesta a la situación económica del país, que ha cambiado drásticamente desde la elaboración del presupuesto original en octubre del año anterior. «La realidad cambia rápidamente, y debemos ajustar los parámetros para gestionar la administración pública día a día», afirmó el diputado.
El presupuesto actual, reconducido del ejercicio anterior mediante el Decreto 1 del 2024, verá un incremento del 47% en los ingresos previstos. Este aumento se destinará principalmente a recursos corrientes, necesarios para el funcionamiento del Estado.
La ampliación del presupuesto afectará a los tres poderes del Estado en diferentes porcentajes:
– Poder Ejecutivo: 53% de incremento.
– Poder Judicial: 83% de incremento.
– Poder Legislativo: 20% de incremento.
Juncos destacó que, a diferencia del Poder Ejecutivo, que opera con un presupuesto reconducido, los poderes Legislativo y Judicial tienen presupuestos aprobados en la última sesión del año pasado, lo que justifica la diferencia en los porcentajes de incremento.
Además, el diputado subrayó la política del gobierno de no endeudarse para gastos corrientes, enfocándose en redistribuir los ingresos y reutilizar fondos destinados previamente al pago de deudas. Este enfoque permite afrontar modificaciones salariales necesarias para empleados provinciales con salarios atrasados.
El sector salud, con más de 7 mil empleados, verá la incorporación a planta de 200 personas que trabajaban bajo sistemas precarios. Este ajuste responde a convenios colectivos de trabajo y acuerdos paritarios. Similarmente, en el área de producción, se regularizarán las condiciones laborales de los trabajadores de «la trochita» que antes facturaban bajo un sistema precarizado.
Asimismo, Juncos también resaltó que una de las metas del gobierno es mejorar los salarios docentes, elevando el salario mínimo garantizado desde el último lugar al décimo a nivel nacional. Este avance es fruto del diálogo constante y acuerdos paritarios, que han ajustado las inequidades salariales y otros aspectos establecidos en los convenios colectivos de trabajo.

El programa “SCPL en tu barrio” continúa llegando a cada rincón de Comodoro

Desde principios de abril, el programa social recorre los barrios de la ciudad para facilitar el acceso a la regularización de servicios y otros trámites comerciales, y así, generar un vínculo más cercano con la comunidad. Además, hasta principios de septiembre, “SCPL en tu barrio” brindará ayuda para gestionar la inscripción al subsidio nacional.

El programa social “SCPL en tu barrio”, surgido en 2019, continúa con el objetivo de generar un lazo más estrecho con los vecinos y usuarios, para facilitar el acceso a la regularización de los servicios, gestionar adhesiones al sistema comercial y otros trámites importantes.
En este sentido, desde abril de 2024, la Cooperativa ha realizado numerosas ediciones del programa en distintas zonas de la ciudad, alternando entre centros barriales de Zona Sur y Zona Norte, con al menos dos visitas a cada vecinal de manera semanal. Además, tiene prevista la visita a otras instituciones, como clubes deportivos, organizaciones civiles y sindicatos en lo que resta del año.
El programa, se trata de una oportunidad para que los vecinos puedan realizar diversos trámites, facilitados por el personal presente en cada instancia, tales como: solicitud de reconexión de agua y energía; gestión de altas y bajas, empadronamiento a jubilados, adhesión al Servicio Solidario de Sepelios, verificación del consumo de energía, reseteo de contraseñas en la plataforma MI.SCPL.COOP, actualización de datos, cambio de titularidad y pagos pendientes, teniendo en cuenta que hay una caja habilitada.
De este modo, hasta julio, el programa gestionó la realización de más de 400 trámites y colaboró con la resolución de un aproximado de 1500 consultas, durante las visitas a los barrios de Comodoro. Hasta el momento, el programa asistió a los barrios: Abel Amaya, Laprida, Pueyrredón, Presidente Ortiz, Moure, Próspero Palazzo, San Cayetano, René Favaloro, 30 de Octubre, Máximo Abásolo, Don Bosco, Bella Vista Sur, 25 de Mayo, Stella Maris, Rodríguez Peña, Quirno Costa, General Mosconi, Pietrobelli, Manantial Rosales, Sarmiento, Juan XXIII, Moreno, Standard Norte, Malvinas Argentinas y Restinga Alí.

Atención personalizada para la inscripción al subsidio nacional

Asimismo, a partir de las últimas ediciones de julio, el programa dispuso atención personalizada para que los vecinos y usuarios que aún no estaban registrados en el subsidio de energía, pudieran tramitarlo de forma más fácil y accesible. No obstante, a partir del anuncio por parte del Gobierno Nacional sobre la extensión del plazo de inscripción hasta el 4 de septiembre inclusive, la Cooperativa, a través de “SCPL en tu barrio”, continuará brindando ayuda para la respectiva gestión
“Creemos que es necesario ayudar a los vecinos, para que el impacto en las facturas de sus servicios sea menor y puedan afrontar el pago de mejor manera. Ahora que anunciaron la extensión del plazo, vamos a continuar en cada barrio dando soporte a los vecinos con este trámite”, sostuvo Franco Domizzi, presidente del Consejo de Administración de la SCPL.
Finalmente, desde agosto el programa llevará adelante sus ediciones todos los días de la semana. Las próximas visitas serán el viernes 2 en la vecinal de Sismográfica; el lunes 5 y martes 6, en José Fuchs; y el miércoles 7 y jueves 8 desde la vecinal de Divina Providencia. El resto del cronograma será compartido a través de las redes sociales de la SCPL, así como la información de los trámites disponibles para realizar.

 

Trelew: en menos de un año el boleto del colectivo aumentó más de un 330% 

Finalmente, el Concejo Deliberante de Trelew aprobó este miércoles el aumento de la tarifa del servicio de transporte público, estableciendo el nuevo valor en $700 por tramo. La votación generó un intenso debate entre concejales oficialistas y opositores.

Este miércoles, el Concejo Deliberante de Trelew aprobó el aumento de la tarifa del servicio de transporte público a $700 por tramo, generando un intenso debate entre oficialistas y opositores. El concejal Rubén Cáceres justificó el incremento por el alza de los costos operativos, mientras que desde la oposición, el concejal Juan Aguilar criticó la falta de análisis en comisión y el impacto sobre los usuarios. Con este aumento el boleto en menos de un año se incrementó en más del 330 %.

Luego de la votación, el concejal oficialista Rubén Cáceres justificó el incremento aludiendo a los crecientes costos operativos. «El aumento es inevitable debido al incremento de costos, aunque la tarifa sigue siendo una de las más módicas del país», señaló Cáceres. «Una realidad que nos marca como motivo de la inflación, del aumento de costos, todas las variables que no dependen de la Municipalidad de Trelew, de una provincia, son cuestiones que pasan a nivel nacional», añadió.

Cáceres también subrayó que Trelew se mantenía en el puesto 51 en el ranking de los boletos más baratos, detrás de La Rioja y CABA. «Hoy vamos a estar en términos medios, son 800, 200, como decía, una medida necesaria para equilibrar las cuentas, garantizar el servicio y también garantizar al resto de los vecinos que no usan el servicio, que el aporte no va a superar la posibilidad del municipio», explicó. Además, destacó que el valor técnico del boleto supera actualmente los $1.100.

El edil detalló que la decisión se tomó basándose en las variables analizadas por el Organismo Municipal de Regulación de los Servicios Públicos (OMSRE) y en los subsidios aportados por la provincia y el municipio. «El costo final del servicio es de 362 millones, con una cantidad de pasajeros promedio de 332 mil, lo que nos da el boleto técnico. Provincia y municipio aportan alrededor de 130 millones de pesos por mes en subsidios, sumando 1.500 millones de pesos al año», precisó Cáceres.

Sin embargo, la aprobación del aumento no estuvo exenta de oposición. Tres concejales votaron en contra de la medida. Juan Aguilar, uno de los opositores, argumentó: «Mi voto negativo tuvo tres razones. En primer lugar, desde la oposición pedíamos que el expediente pase a comisión de Hacienda para su análisis, cosa que no sucedió porque se trató sobre tablas. De esta forma, impidieron que pudiéramos hacer consultas sobre el servicio y la recaudación».

Aguilar también criticó la política municipal de recargar los mayores costos sobre el usuario desde diciembre de 2023. «Si comparamos lo que subió el boleto y lo que subió el subsidio municipal, vemos una gran diferencia», señaló. Además, expresó dudas sobre el subsidio municipal: «Según declaraciones de funcionarios municipales, se estaría pagando mucho más que lo habilitado por el Concejo y no sabemos la razón de esa decisión contraria a la normativa».

Cáceres desestimó las críticas de la oposición, calificándolas como «cuestiones normales de la política» y consideró que carecen de fundamentos sólidos. «Yo creo que ellos están haciendo su trabajo de oponerse, obviamente para mí sin fundamentos, a las funciones populistas, resulta que hasta antes de ayer eran gobierno», concluyó.

Fita se reunió con la Defensora del Pueblo de Chubut para eliminar el impuesto a las ganancias a trabajadores de la CGT

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El diputado provincial del PJ, Gustavo Fita, y la Defensora del Pueblo de Chubut, Claudia Bard, se reunieron para avanzar en una presentación judicial que busca exceptuar del impuesto a las ganancias a los trabajadores de la CGT, una medida que consideran fundamental en el contexto inflacionario actual.

El diputado provincial del PJ y dirigente de la CGT de Comodoro Rivadavia, Gustavo Fita, se reunió este miércoles con la Defensora del Pueblo de Chubut, Claudia Bard, para avanzar en una presentación judicial que permita exceptuar del impuesto a las ganancias a los trabajadores nucleados en la CGT. Esta iniciativa busca aliviar la carga impositiva sobre los salarios en medio del contexto inflacionario que atraviesa el país.

«Esta mañana me reuní con la defensora del pueblo de Chubut para avanzar en una presentación judicial que nos permita eliminar el impuesto a las ganancias para los trabajadores nucleados en la CGT. Se trata de una medida que acordamos en plenario y de manera conjunta con los compañeros Raúl Silva y Luis Nuñez ya que afecta negativamente a nuestros trabajadores, especialmente en el contexto inflacionario que vive el país», declaró Fita.

El diputado argumentó que el impuesto a las ganancias no debería aplicarse al salario, ya que este es el fruto del esfuerzo diario de los trabajadores. «No es justo que mientras los trabajadores luchan por llegar a fin de mes, el Estado les imponga un tributo al trabajo. Duele ver cómo se penaliza a quienes generan riqueza con su labor diaria”, afirmó.

Además, Fita subrayó su compromiso con la defensa de los derechos de los trabajadores y destacó la importancia de esta medida judicial para aliviar la carga impositiva que recae sobre ellos de manera injusta. «Milei debería reconocer que el salario no es ganancia, sino el sustento de nuestras familias», concluyó.

Por su parte, la Defensora del Pueblo, Claudia Bard, explicó que fue citada por Fita en su rol de dirigente de la CGT para explorar las posibilidades de la Defensoría del Pueblo en hacer presentaciones relacionadas con el impuesto a las ganancias. «Lo estamos hablando también con el gobernador de la provincia y con la Fiscalía de Estado para elegir las mejores herramientas judiciales», detalló Bard.

También enfatizó la preocupación de la Defensoría respecto a los aumentos recientes en servicios públicos y cómo estos, sumados al impuesto a las ganancias, afectan la capacidad de los chubutenses para llevar una vida digna. «Nos parece que tenemos que buscar alguna alternativa de solución», señaló.

La Defensora del Pueblo también destacó los datos del Observatorio de Economía de la Universidad de la Patagonia, que indican que una familia del valle de Chubut necesita más de 1.260.000 pesos para seguir perteneciendo a la clase media y evitar caer en la pobreza. «Si a partir de 1.800.000 te van a cobrar el impuesto a las ganancias, hay un margen muy fino entre una cuestión y la otra», indicó Bard, sugiriendo que se deben considerar modificaciones intermedias al impuesto.

Bard concluyó señalando que sectores como el de los petroleros, bancarios y judiciales ya han hecho presentaciones ante la justicia, y que la Defensoría está analizando estratégicamente los resultados de esas acciones para orientar sus propias medidas. «Creemos que hay muchas modificaciones posibles que deben ser analizadas con más detenimiento», finalizó.

Tras el traspaso de la obra acordado con Nación, Chubut inició las tareas de relevamiento en la Doble Vía Trelew-Puerto Madryn

En el marco del convenio firmado recientemente entre el gobernador Ignacio “Nacho” Torres y el Gobierno Nacional para finalizar con fondos provinciales una obra que lleva 18 años inconclusa, personal de Vialidad Provincial comenzó con las tareas de relevamiento, medición y fiscalización de los trabajos faltantes sobre ese tramo de la ruta 3.

Luego del reciente traspaso de la obra firmado por el gobernador del Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, con la Dirección Nacional de Vialidad; el Ejecutivo Provincial comenzó este martes con las tareas de relevamiento en terreno en la autovía que une Trelew con Puerto Madryn.

A partir del convenio suscripto oportunamente entre el mandatario chubutense y el Gobierno Nacional, la Administración de Vialidad Provincial (AVP) asume ahora la responsabilidad de dar continuidad a una obra que lleva cerca de dos décadas postergada.

Celeridad

Al respecto, el titular de la AVP, Hérnán Tórtola, sostuvo que “esta obra necesita celeridad y es lo que nos ha pedido el Gobernador, por eso ya hemos trasladado personal para que inicie tareas de relevamiento, realice las mediciones correspondientes y sobre todo la fiscalización de las obras faltantes”.

El funcionario agregó que “el objetivo es poder darle dinamismo en lo que está a nuestro alcance para poder darle el marco propicio para licitar la obra lo antes posible y finalizarla de una vez por todas”.

Asimismo, el responsable de Vialidad Provincial manifestó que “la comunidad necesita tener la ruta en condiciones porque el flujo de vehículos es muy significativo y la comunicación entre estas dos ciudades es importante para el desarrollo de la región”.

Por último Tórtola detalló que “específicamente se están realizando tareas de topografía, relevamiento de hechos existentes, cómputos de ítems faltantes, verificación del estado de la carpeta existente, defensas metálicas, señalización vertical y horizontal, alcantarillas y de obras en general”, y en ese sentido explicó que “esto es vital para lograr la documentación necesaria en el menor tiempo posible con el fin de realizar el llamado a licitación”.

Secuestran un camión en Puerto Madryn relacionado con una causa contra Cristina Kirchner

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El pasado lunes por la noche, durante un operativo policial en el acceso sur de Puerto Madryn, se confiscó un camión Ford Cargo con acoplado, relacionado con la causa «Hotesur», que involucra a la exvicepresidenta Cristina Fernández de Kirchner. El rodado, que tenía pedido de secuestro por el Juzgado Federal Criminal y Correccional Nro. 10, habría sido utilizado para el lavado de activos.

Cerca de las 20:20 horas, durante un control de tránsito rutinario en el puesto 211, personal policial detuvo el camión para verificar la documentación del conductor. Al consultar la patente en el sistema SIFCOP, se descubrió que el vehículo tenía un secuestro activo desde 2019 por una causa federal.

En una conferencia de prensa, el comisario Diego Williams, segundo jefe de la Unidad Regional de Puerto Madryn brindó detalles sobre el procedimiento: «Ayer, en un control de rutina ya diagramado con antelación, se detuvo un camión Ford Cargo. Se le pidió la documentación al conductor, un hombre mayor de edad, y se constató que el vehículo no estaba a su nombre. Al consultar la patente en nuestra base de datos, se supo que el camión tenía un secuestro activo desde el año 2019, relacionado con una causa federal,» explicó el comisario.

El camión está vinculado a la causa «Hotesur», en la que Cristina Fernández de Kirchner y otros están sindicados por infracción al artículo 303 del Código Penal Argentino, que aborda el lavado de activos. Según las autoridades, el vehículo fue utilizado en actividades ilegales relacionadas con esta causa.

El conductor del camión, un residente de Puerto Madryn, presentó una constancia de adquisición del vehículo, aunque no estaba a su nombre. El camión fue adquirido de buena fe, según el conductor, quien desconocía el pedido de secuestro. La persona fue identificada y notificada de la situación, pero no fue detenida ya que no tenía ningún impedimento judicial.

«El camión está depositado en la Comisaría Distrito Cuarta de Puerto Madryn por razones de jurisdicción. Las autoridades confirmaron el secuestro activo del vehículo, que permanecerá incautado hasta que el juzgado interviniente tome una decisión,» añadió el comisario.

Trelew: otro tarizafo al transporte público de pasajeros

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Pasará de valer $450 a $700 cada tramo, un duro golpe al bolsillo de los vecinos.

En la ciudad valletana de Trelew, la propuesta de aumentar las tarifas del transporte público de la línea 22 de $450 a $700 ha desatado un intenso debate entre las autoridades locales. Este incremento, aunque significativo, aún no cubriría los costos reales del servicio, según el secretario de Gobierno, Mario Romeo.

Mario Romeo defendió el aumento de la tarifa, señalando que es necesario para mantener la sostenibilidad del servicio. «Es duro pasar de $450 a $700, pero aún así no es el valor que debería ser», afirmó Romeo.

Sin embargo, esta propuesta ha sido recibida con cautela y resistencia por parte de algunos miembros del Concejo Deliberante local. En una entrevista con Patagonia News, el concejal del PJ, Juan Aguilar, expresó su preocupación por la rapidez con la que se está tratando el aumento tarifario.

«El pedido del oficialismo ha sido tratarlo sobre tablas, pero nuestra visión es que este expediente debe pasar a la comisión de Hacienda para un análisis detallado», comentó Aguilar. Explicó que el expediente, que contiene más de 800 fojas, fue recibido el viernes y hasta ahora no ha sido posible analizarlo en profundidad.

El concejal enfatizó la importancia de un análisis detallado y transparente antes de tomar decisiones que afecten a la comunidad. «Se está duplicando el costo del boleto y necesitamos analizar la documentación enviada, el informe del organismo regulador y algunas otras cuestiones que requieren nuestro análisis. Nuestra propuesta es que el expediente pase a la comisión para un tratamiento de al menos 15 días. Esto nos permitirá tomar una decisión informada y considerar todas las variables, incluyendo la estructura de costos y la posibilidad de un subsidio municipal más alto», explicó.

Aguilar también señaló que la concesión del servicio de la línea 22 finaliza en noviembre, y que este es un momento oportuno para evaluar la estructura de costos y el servicio prestado. «Analizar la estructura de costos ahora es muy importante para ver si el servicio actual es útil y dónde hay que hacer ajustes. El tratamiento sobre tablas implica básicamente despojarme de la posibilidad de realizar este trabajo que estamos demandando», concluyó.

El aumento de tarifas del transporte público en Trelew sigue siendo un tema de gran preocupación y debate. Mientras las autoridades municipales buscan soluciones para mantener la viabilidad del servicio, los concejales y la comunidad insisten en la necesidad de un proceso de evaluación exhaustivo y transparente. La decisión final deberá equilibrar la sostenibilidad financiera del servicio con la capacidad de pago de los usuarios, en un contexto económico cada día más complejo.

 

Gaiman celebrará sus 150 Años con un mes repleto de actividades deportivas

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En conmemoración de los 150 años de la localidad de Gaiman, que se celebrarán el próximo 14 de agosto, se preparó un extenso programa de actividades deportivas que se llevarán a cabo durante todo el mes. Marcos Escobar, director de Deportes de Gaiman, manifestó su entusiasmo por la colaboración de las autoridades deportivas provinciales y los clubes locales, quienes mostraron una gran predisposición para la realización de estos eventos.

El cierre de las actividades tendrá lugar en el Gimnasio Municipal, donde se celebrará el Día del Niño con diversas actividades. Darío James, intendente de Gaiman, expresó su alegría por la cantidad de clubes en la localidad, destacando su rol en la contención de los jóvenes. También resaltó la participación de Leila Hughes en el mundial de canotaje que se realizará en Croacia en septiembre.

Actividades en conjunto

En relación a las actividades programadas, James subrayó la importancia de trabajar conjuntamente con el gobierno provincial. «Es un año muy importante por los 150 años, y estamos trabajando de forma conjunta con la provincia y el deporte», afirmó el intendente.

El titular de Chubut Deportes, Milton Reyes, destacó el potencial deportivo de Gaiman y aseguró que el apoyo del gobierno provincial será constante. «Hay un gobierno provincial que quiere estar presente y ser parte de los 150 años que se aproximan en el mes de agosto. En lo que podamos estar, vamos a aportar», comentó Reyes.

Cronograma de actividades deportivas

A continuación, detallamos el cronograma de actividades deportivas que se desarrollarán en Gaiman durante el mes de agosto:

– 2, 3 y 4 de agosto: Copa de Futsal Ciudad de Gaiman «Leila Al Mundial» en el Gimnasio Municipal.
– 2, 3 y 4 de agosto: Seven de Hockey en el Club Draig Goch.
– 4 de agosto: Finalización del Duatlón en la Pista de Atletismo, organizado por la Dirección de Deportes.
– 10 de agosto: Trekking Aniversario a las 11:00 hs en el Gimnasio Municipal, organizado por Trekking Gaiman.
– 10 de agosto: Torneo de Tenis de Mesa a las 14:00 hs, organizado por la Dirección de Deportes de Gaiman.
– 11 de agosto: Corrida Aniversario en el Gimnasio Municipal, organizada por la Unión Atlética de Gaiman.
– 25 de agosto: MTB Rally Aniversario en el Gimnasio Municipal, organizado por la Unión de Ciclistas de Montaña de Gaiman.
– 30 de agosto: Encuentro de Rugby Infantil «Horacio Isola» en el Club Draig Goch.
– 31 de agosto: Zonal Infantil de Natación en la Pileta del Club Argentinos del Sur.
– 31 de agosto: Celebración del Día del Niño a las 15:00 hs en el Gimnasio Municipal de Gaiman.

 

 

La Policía del Chubut secuestró un arma de fuego y municiones en allanamientos en Trelew

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También se incautó un teléfono celular y se identificaron a siete personas. Los procedimientos se realizaron en el marco de una investigación por un violento robo a una vecina.

La Policía del Chubut, a través de la División Policial de Investigaciones de Trelew, realizó tres allanamientos y registros domiciliarios en distintos puntos de esa ciudad, en los que identificó a siete personas y secuestró un arma de fuego, municiones de distintos calibres y un teléfono celular.

Los procedimientos están relacionados con una causa originada en la Comisaría 4° de Trelew por «abuso de arma de fuego» y «daños» que tuvieron a una mujer como damnificada.

Para los operativos, se contó con la participación del GEOP y la Policía Científica que realizó distintas pericias en cada uno de los domicilios.

Los resultados fueron informados al Ministerio Público Fiscal y a las autoridades judiciales locales, quienes autorizaron las medidas.

Se quintuplicó la factura de compra de energía mayorista en los últimos cinco meses 

La Sociedad Cooperativa Popular Limitada (SCPL) de Comodoro Rivadavia enfrenta una situación financiera crítica debido al aumento sustancial en la facturación de la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (CAMMESA). En los últimos cinco meses, la factura de compra de energía mayorista se quintuplicó, pasando de $700.039.137,82 en marzo a $3.540.632.164,23 en julio, un incremento del 405%.

Este aumento se debe a la Resolución 92/2024 de la Secretaría de Energía, que aprobó un incremento en el precio de la energía para todas las categorías de ingresos: altos, medianos y bajos. Además, se establecieron nuevos topes para los volúmenes de consumo subsidiados en las categorías residenciales, afectando directamente el valor de la factura de los usuarios.

Para los usuarios de ingresos medios (segmento N3), el tope de consumo subsidiado se redujo de 400 kWh a 250 kWh. En el caso de los usuarios de ingresos bajos (segmento N2), que anteriormente tenían todo su consumo subsidiado, ahora tienen un tope de 350 kWh. Para aquellos sin acceso a la red de gas, el tope se fijó en 500 kWh para el segmento N3 y en 700 kWh para el segmento N2.

Las cantidades consumidas que excedan estos topes deberán ser pagadas al precio pleno de la energía eléctrica mayorista, lo que refleja una reducción significativa en el subsidio del Estado Nacional. Es importante destacar que las categorías N2 y N3 representan el 60% de los usuarios residenciales.

Este escenario dificulta el pago del 100% de la factura a CAMMESA, sin que esto tenga un impacto en la tarifa del usuario, ya que se esperan facturas para los meses de septiembre y octubre de más de 4 mil millones de pesos.

Las autoridades de la SCPL expresaron su preocupación por el hecho de que la Secretaría de Energía estableció este precio hasta octubre, reconociendo que actualmente se encuentra un 25% por debajo de lo necesario para cubrir los costos de los generadores. Con la progresiva eliminación de subsidios establecida por el Gobierno Nacional durante el período de transición, se estima que la facturación de CAMMESA podría incrementarse en un 40%, complicando aún más la situación financiera.

“Venimos realizando pagos parciales desde mayo, y aunque hemos mejorado nuestra situación frente a CAMMESA, el monto cada vez es mayor y se vuelve difícil cubrir la totalidad del costo de la factura”, expresaron desde la Gerencia General de la SCPL.

 

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