El aval se dio con los votos a favor de 18 diputados, mientras que 9 votaron en contra. Fue tras un debate que se extendió durante cuatro horas y en el que intervinieron legisladores de todos los bloques.

La Legislatura del Chubut aprobó en la sesión ordinaria de este jueves, con los votos afirmativos de 18 diputados y con 9 votos negativos, la adhesión de Chubut al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones, conocido por su sigla, RIGI, que fue establecido por la Ley Nacional 24.742. La adhesión aprobada, elaborada por el Poder Ejecutivo Provincial y ratificada en las Comisiones legislativas, exceptúa en su artículo segundo a las actividades mineras prohibidas por la Ley XVII Número 68, ex 5.001.

La aprobación se produjo luego de un debate que, presidido por el vicegobernador Gustavo Menna, se extendió durante cuatro horas y en el que intervinieron diputados de todos los bloques.

Al cabo del mismo la votación arrojó los 18 votos a favor (los 16 votos del bloque oficialista Despierta Chubut más los de Mariela Williams, de Arriba Chubut, y de Daniel Casal, de Familia Chubutense); mientras que los 9 votos en contra fueron los de los restantes integrantes de la bancada Arriba Chubut más los de Andrea Toro y Marcelo Rubia (PICH) y Santiago Vasconcelos (Frente de Izquierda).

La adhesión al RIGI fue el tercer punto de un largo orden del día, compuesto por 22 proyectos, a los que se sumaron 10 con pedido de reserva para su tratamiento sobre tablas por parte de los legisladores autores de esas iniciativas.

El proyecto de ley, que llevó el número 175/24, fue fundamentado por el diputado del bloque Despierta Chubut Luis Juncos, integrante de la Comisión de Presupuesto y Hacienda que, junto a la Comisión de Asuntos Constitucionales y Justicia, fueron los ámbitos en los que en los días anteriores se emitió dictamen a partir de su tratamiento por parte de los diputados.

Fundamentación

Junco puso hincapié en “es la adhesión a una de las leyes comprendidas en la Ley Bases, una de las normas de mayor discusión dentro del Congreso en esta etapa democrática”.

Recordó que “constaba de casi 700 artículos al comienzo. Tuvo discusión y un fracaso incluso inicial, y generó una marca en el Gobierno Nacional en relación con el respeto a los poderes del Estado. Por eso hubo un trabajo y un segundo envío del proyecto, que quedó finalmente sancionado. Ese segundo proyecto tenía 238 artículos”.

Este trabajo, dijo, “no solo lo realizó la Cámara sino también la sociedad, haciendo escuchar sus voces de apoyo y de disidencia”.

Explicó Juncos que el RIGI “es un marco jurídico, regulatorio, cambiario y aduanero que trabaja sobre las grandes inversiones a 30 años, y se fija que las inversiones son por encima de los 200 millones de dólares”.

Por la negativa

En contraposición, el diputado del bloque Arriba Chubut, Gustavo Fita sostuvo que «la única sociedad que se evidencia en el RIGI es la del gobernador Torres con el presidente de la Nación, una alianza para entregar la soberanía de nuestros recursos. Las grandes multinacionales que operan en nuestra provincia, y en todo el país, buscan generar beneficios a través de diversas Uniones Transitorias de Empresas (UTE), pero ¿a costa de qué? Siguen llevándose nuestros recursos naturales sin poner un peso en los lugares que realmente lo necesitan”.

“¿Dónde están los beneficios para nuestras pequeñas y medianas empresas, aquellas que generan empleo genuino para entre 3 y 600 trabajadores? Lo único que se está logrando es poner a nuestros emprendedores locales en una situación de desigualdad”, precisó.

Además aclaró: “¿Quién nos asegura que la minería, como hemos advertido tantas veces, no se instalará en nuestra provincia sin dejar beneficios reales para Chubut y para la Nación? Cuando el gobierno nacional ignora el artículo 14 de la Constitución, ¿por qué deberíamos confiar en que respetará nuestra Constitución provincial y sus leyes?”

“Podemos discutir muchos temas, pero no caigamos en la demagogia. Lo repito: el gobierno provincial lleva 7 meses siendo una auténtica usina de humo, sin soluciones reales para la gente de Chubut.», concluyó.

El Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) publicó el Índice de Precios al Consumidor (IPC) correspondiente al mes de julio de 2024, que alcanzó un aumento del 4,0%. Esta cifra estuvo en línea con las expectativas del Centro de Economía Política Argentina (CEPA), que había pronosticado el mismo valor. La inflación interanual, que sumó un 263,4%, mostró una reducción de 8,1 puntos porcentuales en comparación con el mes anterior, cuando la variación mensual había sido del 4,9%.

Principales rubros en alza

Entre los sectores que más contribuyeron al aumento del IPC se encuentran

Restaurantes y hoteles y Recreación y cultura, con subas del 6,5% y 5,7% respectivamente. Estos incrementos estuvieron levemente por encima de los registrados en junio (6,3% y 5,6%) y se debieron principalmente a las remarcaciones estacionales por las vacaciones de invierno.

Por otro lado, el rubro Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles experimentó un incremento del 6,0%, significativamente menor que el alza del 14,3% observada en junio. Esta desaceleración se atribuye a la postergación de los aumentos tarifarios que habían impactado en el mes anterior.

Salud y educación, otros rubros en aumento

El sector Salud mostró variaciones del 5,8%, impulsadas por los incrementos en las prepagas, autorizadas a actualizar sus tarifas según la inflación pasada, y las remarcaciones de medicamentos (5,0%) y precios de venta al público del Programa de Asistencia Médica Integral (PAMI), que aumentaron un 7,6%.

El rubro Educación registró un alza del 4,2%, continuando con la tendencia de moderación observada en meses anteriores (5,7% en junio, 7,6% en mayo, 8,6% en abril, y 52,7% en marzo). Este comportamiento refleja los ajustes en las cuotas de los colegios.

Comunicaciones y transporte, por debajo del promedio

A diferencia de los meses anteriores, Comunicación presentó un incremento por debajo del promedio, alcanzando el 3,5%. Esta moderación contrasta con las subas de 5,3% en junio y 8,2% en mayo, aunque el ajuste interanual sigue siendo elevado, llegando al 318,5%.

En cuanto al rubro Transporte, el aumento fue de solo 2,6%, por debajo del 3,9% registrado en junio. Este comportamiento se debe a la postergación de la plena aplicación del Impuesto a los Combustibles y el congelamiento de las tarifas de transporte público, lo que moderó el impacto inflacionario en este sector.

Alimentos y bebidas: moderación en los precios, pero con subas en productos clave

El rubro Alimentos y Bebidas mostró una variación del 3,2%, levemente superior al 3,0% registrado en junio. A pesar de la desaceleración en comparación con meses anteriores, la inflación interanual en este sector alcanzó el 275,8%. Dentro de este grupo, Bebidas alcohólicas y tabaco se destacaron con un aumento del 6,1%, impulsado por la caída del consumo y la apreciación del dólar oficial, que compensaron parcialmente el incremento del Contado con Liquidación (CCL).

En el segmento mayorista, los precios de la carne subieron un 4,6% en promedio respecto a junio, mientras que las frutas y verduras mostraron comportamientos mixtos, con alzas del 33,4% en verduras y 3,1% en frutas. Productos como la cebolla, la papa y la banana experimentaron importantes subas, con incrementos mensuales del 57,1%, 28,8% y 24,5% respectivamente.

Expectativas para agosto

De cara a agosto, se espera que la inflación se mantenga en niveles similares, con algunas variaciones sectoriales. Los alimentos continúan mostrando incrementos moderados, mientras que los ajustes en los servicios regulados, como la luz, el gas y las telecomunicaciones, podrían incidir en la evolución del IPC. Además, la política oficial de mantener un tipo de cambio estable y postergar incrementos tarifarios podría contribuir a una leve moderación en la inflación mensual.

No obstante, el contexto sigue siendo desafiante, con una inflación interanual que, aunque muestra signos de desaceleración, aún se encuentra en niveles históricamente elevados. La evolución de los precios mayoristas y la inflación núcleo, que se ha estancado en torno al 3,8% en los últimos tres meses, serán indicadores clave para evaluar la efectividad de las medidas implementadas por el gobierno en su objetivo de reducir la inflación a mediano plazo.

El Municipio de Trelew continúa con el plan de mejoras viales, y uno de los proyectos más requeridos es la reparación integral de la calle Murga. Esta obra, largamente esperada por los vecinos, representa una de las inversiones más significativas en materia de infraestructura vial para la ciudad. El intendente Gerardo Merino destacó la importancia y el alcance de este trabajo, resaltando que no se trata de una simple tarea de bacheo, sino de una intervención profunda y estructural.

«Es una obra muy esperada por los vecinos, yo diría casi hasta la más grande y la de mayor inversión en ese tramo. Lo vamos a hacer de manera ordenada, lo vamos a hacer bien», aseguró el intendente. La intervención no se limitará a reparar la superficie de la calle; se removerá todo el material existente, incluyendo asfalto, rapibach, hormigón y adoquines, para garantizar una solución duradera. «Todo ese parcherío que se fue dando, todo eso se va a levantar todo, se va a hacer bien», afirmó.

Para llevar a cabo la obra, se procederá al corte de la calle Murga desde la intersección con la calle Belgrano. Por eso, el intendente solicitó a los vecinos estar atentos a esta medida, ya que durante el tiempo que dure la obra, no será posible transitar por esa zona. Actualmente, ya se está armando el obrador, y en los próximos días comenzarán las labores de demolición.

La obra no solo busca mejorar la superficie de la calle, sino también atender las condiciones subterráneas, que en muchas ocasiones son la causa de los problemas en la calle. «Más allá del pavimento, se va a reparar lo que hay abajo», explicó el intendente, haciendo hincapié al trabajo realizado por la Secretaría de Planificación respecto al estudio de los servicios subterráneos, como cañerías de agua, gas y fibra óptica, para garantizar que la obra se ejecute correctamente desde su base. «Hay una parte del terreno que se hundió, tiene que estar bien hecha la base», puntualizó, destacando la importancia de la planificación previa a la licitación.

Finalmente, Merino mencionó que esta obra forma parte de un plan mayor de repavimentación y arreglo de la red vial de Trelew. Aún queda pendiente la licitación de obras en los barrios Tiro Federal y San Martín, que se completarán en función de la recaudación municipal hacia fin de año. «Con eso vamos a completar todo el círculo de la repavimentación», concluyó.