domingo, febrero 22, 2026
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Valdés Extremo: correr entre acantilados, ballenas y silencio patagónico

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El próximo domingo 16 de noviembre, Puerto Pirámides será escenario de la segunda edición de una carrera única en el mundo. “Valdés Extremo” propone recorrer los senderos más salvajes de la Península Valdés, uniendo deporte, naturaleza y conciencia ambiental en un entorno declarado Patrimonio de la Humanidad.

 La inmensidad de la estepa, los bordes de los acantilados y el sonido lejano de las ballenas serán el marco natural de una nueva edición de Valdés Extremo, la competencia de trail running que invita a descubrir la Península Valdés desde adentro.

Organizada por Tracción a Sangre junto al grupo DL Patagonia de Puerto Madryn, la carrera celebrará su segunda edición con tres distancias —6, 12 y 24 kilómetros— que se desarrollan íntegramente dentro del Área Natural Protegida Península Valdés.
“Es una carrera que se corre en un lugar único en el planeta, porque podés estar viendo ballenas desde un acantilado mientras corrés por senderos donde no te cruzás con nadie”, destacó Mario Gadda, uno de los organizadores.

Naturaleza pura y sin público
A diferencia de otras competencias, Valdés Extremo se realiza en un campo privado, sin público ni tránsito vehicular, lo que garantiza una conexión total con el paisaje. Los circuitos —adaptados de las excursiones de trekking y mountain bike que Gadda realiza habitualmente en la zona— combinan sectores de dunas, senderos de guanacos y vistas panorámicas del mar.
“La idea es que los corredores disfruten la naturaleza tal cual es Península Valdés, sin interferencias humanas”, explicó.
Cuidar para correr: compromiso ambiental
El evento también se distingue por su enfoque ambiental. En lugar de las clásicas cintas plásticas o nailon, la organización utiliza estacas de madera reutilizables para marcar los recorridos.
“Esas estacas se levantan mientras aún hay corredores en la pista. Al otro día, el campo queda tal cual estaba antes de la carrera”, subrayó Gadda.
Además, la prueba cuenta con un estricto reglamento ecológico. Durante la charla técnica —que se realizará el sábado 15 en el Hotel Rayentray de Puerto Madryn, en el salón Arenas— se recordará que quien arroje residuos, incluso orgánicos, será descalificado.
“Tirar un gel o una cáscara de banana no te hace más rápido. La naturaleza no tiene por qué pagar por eso”, enfatizó el organizador, apelando a la conciencia individual de cada participante.

Acreditaciones y horarios de largada
Los corredores deberán cumplir con un proceso de acreditación obligatorio el sábado 15 de noviembre, entre las 10:00 y las 17:00, en el Hotel Rayentray – Salón Arenas.
Ese mismo día, a las 16:00, se realizará la charla técnica, donde se brindarán todos los detalles previos a la carrera y se evacuarán dudas.
Para retirar el kit, será necesario presentar la siguiente documentación:
•DNI
•Deslinde de responsabilidad (descargable desde la web oficial de Valdés Extremo)
•Certificado médico de aptitud física
Sin esta documentación no podrá retirarse el kit de competencia. La organización recomienda preparar todo con anticipación para disfrutar la experiencia al máximo.
Las largadas serán el domingo 16 de noviembre desde la playa de Puerto Pirámides, con los siguientes horarios:
•24K y 12K: 9:30 hs
•6K: 10:00 hs
Desde ese punto, los corredores ascenderán el cerro Olazábal, internándose en los paisajes más puros de la península.
Deporte, paisaje y conciencia
Para Gadda, lo más importante es que los visitantes comprendan el valor del lugar:
“Queremos que los que no conocen se lleven la imagen de un rincón increíble de la Patagonia, y que los que ya lo conocen entiendan que hay que cuidarlo. Si no lo preservamos, no hay futuro”.
Valdés Extremo no solo propone una carrera: es una invitación a repensar la forma en que se habita y se disfruta la naturaleza patagónica.
Correr entre acantilados, mar y silencio es, esta vez, también una forma de proteger.
Más información e inscripciones en @valdesextremo

SOMU: Lista 100 propone una App para transparentar la bolsa de trabajo

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La Lista 100 Azul de la Seccional Puerto Madryn del Sindicato Obreros Marítimos Unidos (SOMU) presenta entre sus propuestas una aplicación (App) para una Bolsa de Trabajo Transparente. Las elecciones serán desde el 1° al 5 de diciembre en la sede del gremio.
Desde la Azul afirmaron que ya se está avanzando con la aplicación, y por lo cual han mantenido varias reuniones con el programador a cargo de desarrollarla. Podrá descargarse tanto para sistema operativo Android (Google Play) e IOS (Apple).
Una vez descargada consistirá en tres pasos: 1) Te registrás con tus datos y te anotás en la fila de embarque. Vos mismo, sin intermediarios; 2) Podés ver tu puesto exacto en la fila desde tu celular. Sabrás cuántos compañeros tenés adelante.⁣ 3) Cuando se te asigna un embarque, queda registrado. El sistema es público y auditable.
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⁣Alexis López, candidato a Secretario de Seccional por la Lista 100, explicó que con esta herramienta se busca garantizar que el que se anota primero, embarca primero.
⁣»Vamos a seguir trabajando para poder pulir la aplicación al 100% y cuando seamos gestión en diciembre, podamos ponerla en funcionamiento. Va a ser muy innovador», expresó López a Patagonia News.
Transparentar la bolsa de trabajo en el SOMU es un pedido de los propios marineros desde hace bastante tiempo, con el cual emparejar los embarques y que todos los afiliados puedan saber al instante cómo se encuentra la bolsa.
«El sindicato es de los afiliados»
López, respecto a cómo vienen de cara a las elecciones, indicó: «Creo que en las urnas se lo vamos a demostrar y le vamos a ganar las elecciones y a devolver el sindicato a los compañeros. El sindicato es de los afiliados, no un grupo de amiguismo».

Imagen portada: Ph. Alberto Muñoz

Un mes sin Juana y Pedro: la búsqueda continúa

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A un mes de la desaparición de Juana Inés Morales (69) y Pedro Alberto Kreder (79), la incertidumbre sigue atravesando a Comodoro Rivadavia. La pareja de jubilados fue vista por última vez el 11 de octubre, cuando salió desde el barrio Castelli rumbo a Camarones, a bordo de una camioneta Toyota Hilux. Desde entonces, los rastrillajes no lograron arrojar resultados concretos.
El Ministerio Público Fiscal de Comodoro Rivadavia mantiene la investigación abierta junto a la Policía del Chubut y distintas divisiones especializadas. Las tareas de búsqueda se extienden por caminos costeros, zonas rurales y sectores de difícil acceso, con participación de drones, canes entrenados y personal de rescate. Familiares, vecinos y voluntarios también se sumaron a los operativos y a las concentraciones realizadas en distintos puntos de la ciudad.
Un recorrido sin respuestas
La denuncia fue radicada el lunes 13 de octubre por la hija de Juana, tras no lograr comunicarse con su madre. La División Búsqueda de Personas activó el protocolo de la Instrucción 007/12 de la Procuración General, que establece las pautas para casos de desaparición.
Poco después, la División de Investigaciones determinó que Morales había salido de viaje con Pedro Kreder, a quien la familia conocía solo por su apodo.
Cámaras de seguridad de una vivienda vecina registraron a Juana llegando a la casa de Pedro el jueves 9 a las 20 horas, bajando una reposera y una conservadora. Según el análisis de antenas de telefonía celular, la última conexión de ambos fue en Caleta Córdova, y cámaras de esa zona los captaron el sábado 11 a las 10 de la mañana, en sentido sur a norte. Ese registro fue clave para iniciar la búsqueda sobre la Ruta Provincial N°1.
La camioneta y las primeras hipótesis
El viernes 17 de octubre, tras sobrevuelos realizados con aviones del aeroclub, la funcionaria de Fiscalía Fabiola López observó desde el aire lo que parecía ser una camioneta en un zanjón, a unos 45 kilómetros de Caleta Córdova.
Equipos de búsqueda en vehículos 4×4 confirmaron que se trataba de la Toyota Hilux de Kreder. El rodado estaba cerrado y sin ocupantes.
Con autorización judicial, la Unidad Especial de Criminalística procedió a romper un cristal para levantar evidencias. Sin embargo, el trabajo de los canes fue dificultado por el viento patagónico: “Los perros se dispersaban por el efecto del viento”, señalaron desde la fuerza. Los rastrillajes por cuadrículas, que incluyeron estancias y puestos cercanos, no arrojaron resultados.
Una búsqueda ampliada
El Fiscal Jefe, Cristian Olazábal, sobrevoló días atrás el área donde fue hallada la camioneta, en el helicóptero de Prefectura Naval. “Se hizo una búsqueda cuadrada expandida de 10 kilómetros desde las coordenadas del hallazgo de la camioneta”, explicó.
La Fiscalía trabaja sobre distintas hipótesis, entre ellas la posibilidad de un accidente o la intervención de un delito. “Buscamos establecer si la desaparición fue accidental o está vinculada a un hecho delictivo”, agregó Olazábal.
Mientras tanto, la camioneta permanece secuestrada como evidencia, bajo resguardo en una comisaría, y la investigación continúa con allanamientos, entrevistas y análisis de datos.
Un mes después
A pesar de los esfuerzos, no se hallaron pertenencias ni rastros biológicos que orienten la búsqueda. Las autoridades aseguran que los operativos seguirán activos, aunque la falta de resultados incrementa la preocupación.
“Seguimos trabajando con todos los recursos disponibles, pero hasta ahora no tenemos elementos firmes”, indicó el comisario general de la Policía del Chubut.
Un mes después de aquel sábado en que partieron rumbo a Camarones, el paradero de Juana y Pedro sigue siendo un misterio. La comunidad espera respuestas, y la búsqueda continúa.

UTA Trelew inició un plan de lucha por falta de pago de salarios

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 Desde las 14 horas de este lunes, los choferes de colectivos realizan paros intermitentes ante la falta de depósito de los sueldos.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) Seccional Trelew informó que a partir de las 14 horas de este lunes comenzó un plan de lucha en el transporte público debido a que los trabajadores aún no percibieron sus salarios.
Según comunicó el gremio, la medida consiste en paros intermitentes y sorpresivos que se llevarán adelante durante la jornada de hoy y mañana, hasta que se abone la totalidad de los haberes.

Torres reestructura su gabinete y fija nuevas prioridades

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El gobernador encabezó en Rawson la primera reunión de gabinete con la incorporación de nuevos funcionarios. El encuentro marcó el inicio de una etapa enfocada en la producción, las obras y el empleo.
El gobernador Ignacio “Nacho” Torres reunió este lunes a todo su gabinete en la Casa de Gobierno para realizar un balance de los avances de gestión y definir los ejes de trabajo para los próximos meses. El encuentro, que incluyó la incorporación de Juan Pavón como ministro de Producción y Jennifer Contardi en la Coordinación de Gabinete, fue interpretado como una señal de reorganización interna y consolidación de áreas estratégicas.
“Vamos a fortalecer no sólo las políticas de salud, educación y seguridad, sino también apuntalar a los sectores productivos y llevar soluciones reales a las localidades”, señaló Torres durante la reunión, al remarcar la necesidad de orientar la gestión hacia el desarrollo económico y la inversión.
Torres reestructura su gabinete y fija nuevas prioridades para la gestión en Chubut
El mandatario sostuvo que el actual contexto nacional exige “una agenda productiva más profunda” y un esquema de trabajo que ponga el foco en las obras y el empleo de calidad. En esa línea, el gabinete trazó las prioridades para el cierre del año y reafirmó la continuidad de los programas que “han dado buenos resultados” durante los primeros meses de gobierno.

Río Negro moderniza el control del traslado de minerales

La Secretaría de Minería de Río Negro presentó oficialmente el Sistema de Guías Digitales de Tránsito de Minerales (Sicam), una plataforma que permitirá digitalizar por completo el circuito administrativo vinculado al traslado y la comercialización de minerales en todo el territorio provincial.
La nueva herramienta reemplazará los antiguos formularios en papel por un sistema en línea que agiliza los trámites, reduce la carga burocrática y fortalece la trazabilidad de cada operación minera.
El sistema permite a los productores gestionar de manera digital la compra, emisión y rendición de las guías de tránsito, asociando cada movimiento de carga al productor correspondiente. Cada guía se emite con un código QR de validación, lo que asegura la autenticidad del documento y la fiscalización en tiempo real por parte de la autoridad minera.
Transparencia y eficiencia en el control
Según la resolución oficial, el nuevo sistema integra la compra, el pago y la rendición de guías en una única plataforma, lo que facilita a los productores su gestión y mejora la capacidad de control del Estado provincial. Además permite a la autoridad minera detectar irregularidades con mayor rapidez y fiabilidad, además de garantizar una recaudación más transparente y automatizada.
“Con este sistema, los productores podrán solicitar, emitir y rendir las guías de tránsito mineral de manera totalmente digital, además de realizar los pagos correspondientes dentro de la misma plataforma. Esto no solo mejora la administración pública, sino que también representa un beneficio directo para el sector productivo, al reducir tiempos, costos y trámites logísticos”, sostuvo el Secretario de Minería, Joaquín Aberastain Oro.
Encuentro con productores y presentación en Cipolletti
Más de 80 productores participaron del taller de implementación del Sistema Digital de Guías de Tránsito de Minerales, realizado en la sede de la Secretaría de Energía y Ambiente en Cipolletti.
Durante la jornada, el equipo técnico de ALTEC junto a agentes de la Secretaría de Minería presentaron las principales funcionalidades del sistema y realizaron una demostración práctica de su uso, explicando paso a paso cómo generar, validar y rendir las guías digitales.
El encuentro permitió intercambiar experiencias, evacuar dudas y fortalecer la articulación con el sector productivo, en el marco del proceso de modernización de la gestión minera provincial.

UTN Chubut lanza la Tecnicatura en Energías Sustentables en Madryn

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Comienza en el primer cuatrimestre de 2026. Forma técnicos y técnicas para el diseño, instalación y mantenimiento de sistemas solares, eólicos, de biomasa e híbridos, con fuerte foco en eficiencia y ambiente.
La Facultad Regional Chubut de la Universidad Tecnológica Nacional  presentó la Tecnicatura Universitaria en Energías Sustentables, que se dictará en la Sede Puerto Madryn desde el primer cuatrimestre de 2026. El anuncio estuvo a cargo de Mariana Serra, Secretaría Académica y de Planeamiento, Lourdes Rodríguez, Directora de Carreras Cortas, y Jimena Rodríguez coordinación del área.
“Esta carrera es una decisión estratégica en el marco de las transformaciones energéticas que atraviesan el país y el mundo”, señaló Serra. “Formaremos profesionales con mirada tecnológica, social y ambientalmente responsable, capaces de aportar a una matriz más limpia y diversificada”.
Según la UTN, la tecnicatura responde a una demanda nacional y a una necesidad concreta de la Patagonia. “Puerto Madryn tiene un vínculo fuerte con la industria, la ciencia y la tecnología; esta propuesta viene a consolidar ese perfil”, agregó Serra.
Carrera corta con salida laboral clara
Lourdes Rodríguez explicó que la formación durará dos años y medio y apunta a competencias aplicadas: “Quienes egresen podrán participar en el diseño, instalación, operación y mantenimiento de sistemas de generación y gestión energética, con énfasis en eficiencia, seguridad e impacto ambiental”.
Jimena Rodríguez, coordinadora de la Tecnicatura en Energías Renovables
El plan de estudios combina fundamentos: energía, termodinámica, electricidad;  con contenidos específicos: sistemas solares, eólicos, de biomasa e híbridos, además de eficiencia energética, gestión de proyectos y legislación ambiental. “Es una propuesta multidisciplinaria con herramientas de análisis, gestión y trabajo en equipo, para integrarse al sector productivo, el ámbito público o emprendimientos propios”, detalló.
Formación práctica en territorio
La estructura curricular se organiza en seis cuatrimestres con laboratorios, talleres, proyectos y prácticas profesionalizantes en empresas y organismos del sector. Entre las materias destacadas: Fundamentos de Energías Sustentables, Electricidad y Máquinas, Energía Solar y Eólica, Gestión Ambiental, Eficiencia Energética y Seguridad Industrial.
“El objetivo es que las y los estudiantes aprendan haciendo y se vinculen con el entramado energético de la región”, explicó Jimena Rodríguez.
Fechas clave e ingreso
El Curso de Ingreso se realizará del 2 de febrero al 6 de marzo de 2026, con contenidos de matemática, física, comprensión lectora e introducción a la vida universitaria, para facilitar la adaptación al entorno tecnológico de la UTN.
La inscripción es en la Sede UTN Puerto Madryn, presentando la documentación solicitada y carpeta colgante. Más información en redes y web oficial de la Facultad o a dircarrerascortas@frch.utn.edu.ar.
Una apuesta patagónica a la transición energética
Las autoridades universitarias coincidieron en que la tecnicatura es “un puente entre la formación técnica y la transformación energética que necesita el país, aportando valor, conocimiento y compromiso ambiental desde la Patagonia”.
Interesados e interesadas en energías renovables y eficiencia ya pueden consultar requisitos y calendario. La UTN-FRCh abre una oportunidad concreta para formarse en empleos verdes de alta demanda, sin irse de la región.

La Celeste y Blanca del SUPA arrasó en los muelles de Chubut

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Octubre fue un mes histórico para los afiliados al Sindicato Unido Portuario Argentina (Supa) Chubut. Se logró un hito trascendental con la firma de comodatos para la construcción de las modernas sedes propias del sindicato en ámbito portuario y, en segundo lugar, recientemente, los estibadores de los cuatro puertos de la provincia pudieron elegir libremente a sus delegados.
En relación a esto último, los afiliados al SUPA llevaban más de 15 años sin poder ejercer el derecho a elegir democráticamente a sus delegados, ya que antes eran elegidos “a dedo”, primando el amiguismo y la imposición por la fuerza, sin lugar para la representatividad.
La situación se logró revertir gracias a la firme convicción de la actual conducción sindical encabezada por Alexis “Gallo” Gutierrez, que con su clara y decidida impronta siempre marca el camino de la transparencia y honestidad, destacan los afiliados. Se eligieron los delegados de los distintos sectores en Puerto Madryn; en Rawson, en Camarones; y en Comodoro Rivadavia. 
Elecciones libres
La actual conducción entiende que la construcción de una identidad portuaria respetable, de un poder sindical bien entendido y la finalidad orientada al bien común de los estibadores siempre es colectiva, democrática y transparente; y que no hay construcción colectiva sin participación real.
Y que, ir a elecciones libres y democráticas para una conducción sindical siempre es una prueba de fuego que, lejos de generar temor, es un desafío que motoriza la voluntad de superación, la voluntad de hacer las cosas bien y cada vez mejor. Y como no se puede borrar con el codo lo que se escribió con la mano, está demostrado que la “Celeste y Blanca” cumple, señalan los dirigentes de la actual gestión.
Así es que, en todos los puertos y en los diversos sectores de la actividad portuaria hubo elecciones de delegados, y los candidatos de la “Celeste y Blanca” fueron ampliamente respaldados por los compañeros afiliados al SUPA, ratificando de este modo el rumbo que marcó la actual conducción.
Respaldo a la conducción
Respecto de las elecciones, Alexis “Gallo” Gutiérrez, expresó: “En primer lugar, quiero felicitar a todos los compañeros estibadores que se postularon para representar a sus compañeros, eso muestra que hay un recambio generacional con ganas de participar e involucrarse. No es sencilla la tarea del delegado, muchas veces tienen que poner las costillas duras para defender los derechos de sus compañeros y para eso se necesita mucha responsabilidad, valentía, templanza, y tener muy en claro que representa lo mejor para todos los estibadores”.
Continuando con las palabras, el Secretario General del Supa Chubut, profundizó: “Cuando empezamos con este sueño de la Celeste y Blanca, una de las cuestiones fundamentales que nos manifestaron y exigieron a comprometernos en campaña los compañeros era que nos apoyarían si nos comprometíamos a garantizar que podrían elegir libremente a sus delegados. Algo tan básico y elemental como poder elegir a sus representantes, lo que hasta julio del año 2023 era solo una expresión de deseos, que ese mismo año bajo esta conducción se hizo realidad, y que hoy por segunda vez consecutiva se vuelve a realizar».
Gutiérrez, además, señaló: «También hay que destacar que una elección es una muestra de la realidad, es una suerte de plebiscito de la gestión de turno, y eso hay que tenerlo en claro y sobre todo saber aceptar los resultados. Es decir, si se hacen las cosas bien, se tiene el respaldo de los compañeros en este tipo de elecciones, y si los compañeros entienden que no se cumple con la palabra empeñada, lógicamente lo hacen saber con su voto, de modo que con un resultado adverso se pueda entender el mensaje y corregir en todo caso el rumbo, evitando de ese modo maniobras como las de antes, maniobras tendientes a acallar a los compañeros no llamando a elecciones».
«En nuestro caso vamos a cumplir con todos y cada uno de los llamados a elecciones, porque nuestra palabra está claramente empeñada en fomentar la pluralidad, la participación y la transparencia”, finalizó el secretario general de los estibadores Chubut.

Avanza obra cloacal ejecutada entre la SCPL y el Municipio

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La Cooperativa y la Municipalidad de Comodoro Rivadavia continúan ampliando la infraestructura sanitaria en los barrios Fracción 14, 15, Los Bretes y Bella Vista Sur, con el objetivo de optimizar el sistema cloacal y mejorar la calidad de vida de los vecinos.
La Sociedad Cooperativa Popular Limitada (SCPL) y el Municipio de Comodoro Rivadavia avanzan en la ejecución de una obra cloacal centrales sobre la calle concejal Ávila, que contempla la instalación de un colector de aproximadamente 300 metros de cañería. El proyecto forma parte de un convenio específico entre ambas instituciones para fortalecer los servicios esenciales en la zona sur de la ciudad.

Durante una recorrida por la obra, el presidente del Consejo de Administración de la SCPL, Franco Domizzi, y el intendente Othar Macharashvili, acompañados por autoridades y equipos técnicos, destacaron el valor de la cooperación institucional que sostiene el plan de infraestructura desde 2024.
“La Municipalidad financia parte de la obra y la Cooperativa lleva adelante su ejecución con mano de obra y contratistas locales. Es un trabajo conjunto y sostenido, que ha permitido concretar diversas obras con resultados muy positivos”, explicó Domizzi.
El titular de la SCPL subrayó que esta modalidad de trabajo refleja una política de cooperación orientada a ampliar la cobertura de los servicios esenciales y acompañar el crecimiento ordenado de la ciudad.
Por su parte, el intendente Macharashvili resaltó la importancia de la intervención y su impacto en toda la cuenca cloacal del sur comodorense.
“Esta obra era parte del plan PROMEBA 2022, que había quedado trunco. Logramos reactivarla mediante un convenio entre la SCPL y el Municipio. Es una obra fundamental porque mejorará el sistema de desagote de los efluentes de Fracción 14, 15, Los Bretes y Bella Vista Sur”, sostuvo.
El jefe comunal valoró el trabajo articulado entre ambas instituciones:
“Estas acciones reflejan compromiso, planificación y pertenencia. Resolver problemas históricos de infraestructura con fondos propios es una muestra clara del esfuerzo compartido por mejorar la vida de los vecinos.”
Finalmente, Macharashvili anunció que en los próximos días comenzarán los trabajos de la planta de bombeo de Los Bretes, que completará el sistema cloacal de la zona.

Funcionario judicial se negó al control y amenazó a la policía

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El hecho ocurrió el 25 de octubre en la intersección de Alem y Necochea, cuando un ayudante de fiscal de Caleta Olivia se negó a realizar el test de alcoholemia, realizó maniobras peligrosas y amenazó al personal policial del Chubut.
Un episodio de tensión se registró en la noche del 25 de octubre en la ciudad de Comodoro Rivadavia, cuando un hombre identificado como ayudante de fiscal del Poder Judicial de Caleta Olivia fue interceptado por personal policial durante un control de alcoholemia realizado en la esquina de Alem y Necochea.

 

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Según se observa en el video que circula en redes sociales, el conductor de un vehículo Nissan March Advance estaciona de manera irregular al notar el operativo y, al ser abordado por los agentes, se niega a someterse al test de alcoholemia. En el intercambio, el hombre afirma que “vive a la vuelta” y se niega a cumplir con el procedimiento obligatorio.
Fuentes policiales indicaron que el conductor, lejos de colaborar con el control, realizó maniobras peligrosas y profirió amenazas hacia los efectivos, asegurando que “podía dejarlos sin trabajo” por su condición de funcionario judicial.
El personal interviniente labró el acta correspondiente por negativa al control de alcoholemia, amenazas al personal y conducción peligrosa, dando intervención a la autoridad judicial competente.
El video del incidente se viralizó rápidamente, generando repudio en redes sociales y reavivando el debate sobre la responsabilidad que deben asumir los funcionarios públicos, especialmente aquellos vinculados al Poder Judicial.
Hasta el momento, no trascendió si el Ministerio Público Fiscal de Santa Cruz tomó medidas administrativas respecto al ayudante de fiscal involucrado en el hecho. Las autoridades policiales del Chubut reiteraron que la negativa a realizar un control de alcoholemia constituye una infracción grave y puede implicar sanciones administrativas y penales.

 

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